ADS-9五孔壓差式空速管迎角側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)

---不加熱

ADS-9五孔壓差式空速管迎角側(cè)滑角傳感器是一個(gè)小型多功能大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)。它測(cè)量空速、高度、攻角（AoA）、傾斜角（AoS）和外部空氣溫度（OAT）。所有飛行擦?xí)鴶?shù)值經(jīng)過(guò)完全校準(zhǔn)和空氣動(dòng)力學(xué)校正。計(jì)算后參數(shù)，如氣壓高度（Hp）、真空速(TAS)、馬赫數(shù)(Ma)和靜溫。 單獨(dú)校準(zhǔn)的硅基壓力傳感器能夠在-55~+80℃的整個(gè)溫度范圍內(nèi)，以高達(dá)200 Hz的速率測(cè)量非常準(zhǔn)確和快速的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)。

主要特點(diǎn)

–體積小、重量輕、功耗低、堅(jiān)固耐用、無(wú)活動(dòng)部件

–采用高精度和低漂移的硅壓力傳感器

–-55~+80℃溫度內(nèi)完全補(bǔ)償（高于-40℃通電）

–輸出高達(dá)200Hz的完全校準(zhǔn)大氣數(shù)據(jù)，傳輸延遲非常低

–RS-485全雙工（RS422）數(shù)據(jù)接口，適用于長(zhǎng)電纜上的高噪聲環(huán)境

–EMI/EMC優(yōu)化鋁盒

–通過(guò)維護(hù)軟件輕松配置數(shù)據(jù)標(biāo)簽、輸出速率、波特率

–與風(fēng)標(biāo)式氣流角測(cè)量相比，無(wú)摩擦和過(guò)沖

典型應(yīng)用

–大氣數(shù)據(jù)測(cè)量

–飛行試驗(yàn)

–無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)

–垂直起降，旋轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)，EVTOL

–風(fēng)洞測(cè)量

系統(tǒng)概述

ADS-9是一套完整的大氣數(shù)據(jù)測(cè)量解決方案。它由ADC-9大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和ADP-9微型五孔空速管探頭組成。此外，大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)可以連接外部溫度傳感器（OAT）的PT100輸入。利用ADP-9型五孔空速管探頭采集動(dòng)壓、靜壓、攻角和側(cè)滑角數(shù)據(jù)。六個(gè)氣動(dòng)管將壓力輸送至ADC-9大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。大氣數(shù)據(jù)測(cè)量無(wú)摩擦、快速、準(zhǔn)確。大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)利用集成的壓力傳感器測(cè)量這些壓力和通過(guò)OAT傳感器外部溫度。通過(guò)基于側(cè)滑角和攻角對(duì)動(dòng)壓和靜壓數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字校正，進(jìn)一步提高了精度。計(jì)算后得出的氣壓高度、真空速、馬赫數(shù)和靜溫等參數(shù)隨后通過(guò)RS-485（RS422）接口傳輸?shù)斤w控計(jì)算機(jī)，確保可靠和精 確的飛行數(shù)據(jù)。

ADC-9具有用于維護(hù)的第 二個(gè)RS-485數(shù)據(jù)接口，允許用戶訪問(wèn)和修改配置數(shù)據(jù)。可通過(guò)維護(hù)界面激活數(shù)據(jù)標(biāo)簽并配置輸出頻率。如有必要，還可以輕松地重新調(diào)整傳感器零點(diǎn)和偏移量。

性能參數(shù)